中铁想要放下香飘飘，做新的茶饮料，但其开的门店却充满了香飘飘的影子。

餐厅老板陈黎明的内参|文本

中铁奶茶上线

对标降价前的喜茶

近日，中国铁路总公司在微博正式发文：铁路文创主题餐厅来了！

北京铁路公司旗下轻食餐厅“斯宾格铁路主题餐厅”已在北京开设四家门店，主要销售沙拉、三明治。

中国铁路还开设了一家名为“万道茶”的茶店，位于中国铁道博物馆正阳门大厅外墙上。北京地铁前门站E2出口出来就看到了。

不过，这样的地理位置对于新茶店吸引流量的作用不大。

内山先生从下午5点一直待到下午6点30分。一个半小时内，他只看到一名男子走进店里，买了两杯橙汁。一位女士站在门口看了一会儿，没有理会店员的进店邀请，看了一会儿就离开了。从耀眼的黄昏，到色彩斑斓的夕阳，外卖点餐提醒从未响起过一次。

除了位置“蹩脚”之外，这个尴尬的名字也是部分原因。

“碗道茶”与“碗道茶”同音，是与铁路系统有关的词语。过去，列车进站或出站前，执行站会发出指令，转辙工根据指令操作转辙机，使列车行驶至所需轨道。现在，这项工作已逐渐被电动转辙机所取代。这个名字很容易让人想起铁路工人。店内还设有“触发”模型，让顾客可以现场体验。

但对于大多数人来说，“扭捏”是一个陌生的词。店内没有关于该名称的上述评论。虽然以中国铁路为背景，我们可以将一些东西与“碗道茶”联系起来，但这对于新的茶叶消费场景来说太混乱了。

我们在对喜茶的价格进行对标的时候一定要更加负责任（而且这是降价之前的情况）。

菜单显示，大部分产品价格都在26元以上，少数产品甚至高达32元。店员告诉内山先生，有一些季节性新品没有印在价牌上，比如鲜榨草莓汁，35元一杯。

与喜茶奈雪装修的大型门店不同，万道茶的门店只有两家店的大小，装修也比较简单。店里有6把椅子，3把椅子排成一排，背靠背放置。如果两边都坐人，中间的人就很难通过。店面装修没有体现价值感。

名字很尴尬，价格也很虚高。万道茶为潜在客户设置了两个障碍。

万道茶：

忘不了香，把握不了新消费

进入订购流程，你会发现碗道茶的更多问题。

如今，个性化订购新茶饮品几乎成为每个家庭的标配。糖的甜度可以选择，还有0卡糖的选择，牛奶的选择也更多。但碗道茶没有任何细分选择，没有甜度，没有冰块，没有配料，点什么就吃什么。就像过去的奶茶一样，只有单一的程序化操作。

在店里点菜的时候，没有图片可以参考，也没有现成的产品可以看。产品的外观取决于菜单上的几个字。点餐就像早年茶馆点餐的方式，也像高铁上卖盒饭的方式。当时，空姐说完“XX盒饭”后，就会询问“里面有什么”等更详细的问题。感觉很奇怪。

从产品角度来看，碗道茶不能严格定义为奶茶店或果茶店。半岛茶菜单上共有24个SKU，产品涵盖奶茶、果茶、果汁、冰沙、咖啡5个品类。而且，柜台下的柜子里还有几款菜单上没有的小蛋糕。

半岛茶结合了近年来兴起的餐饮品类新消费品牌。然而，在即饮领域做到这一点的全国连锁品牌却寥寥无几。但这些连锁品牌在做大做强之后才开始涉足其他业态。与碗道茶不同的是，他们从一开始就想“多吃多占”。

当被问及招牌产品时，店员断断续续地介绍了5、6款。最后，餐厅老板点了两杯果汁。店员将水果鲜榨后倒入可以盛奶油顶的纸杯中。内山先生喝的那杯蓝莓多酚（收据上写着“Fun”），可以把水果的残渣喝掉。果汁本身的味道比蓝莓还甜，和超市买的大瓶果汁味道差不多。

万道茶产品的口感和包装与该价位的同类产品存在明显差距。

近一年

铁路频频看上新茶饮品

去年10月，中国铁路广州动车组推出高铁奶茶。高铁奶茶也被称为“那个女孩”，因为每杯的包装上都印有高铁餐饮空姐的形象。当时，高铁奶茶共推出4款茶饮在列车上出售，分别是：清雪茉莉果茶、金兰卡（港式）原味奶茶、珍珠奶茶、红豆奶茶叶，平均价格为26元/杯。

据介绍，平均每天售出3000杯高铁奶茶，而且经常售空。一位顾客说：“我在长沙买了奶茶，喝一杯、带一杯只要26元。”突然觉得高铁上不用买奶茶了。 '

今年春节期间，高铁还推出了现磨咖啡。春节起，乘客可在上海虹桥至北京南的G6、G10、上海虹桥至广州南的G85三趟列车上购买现磨咖啡饮品。

相关媒体报道称，原料为星巴克浓缩咖啡烘焙咖啡豆和雀巢全脂牛奶。制作过程也和星巴克店里的一样。生产人员上岗前均经过专门培训并具备相关资质。咖啡有美式、拿铁、卡布奇诺三种可供选择，价格分别为25元、29元、29元。旅客在座位上扫描二维码下单，咖啡泡好后，空乘人员将咖啡送到旅客手中。

中国铁路多次尝试将新茶饮料带入列车，推出高铁奶茶、高铁咖啡，在社交媒体上引起热议。高铁茶饮料的价格普遍处于市场价格的中高价位。一些客户考虑高铁的位置并接受较高的价格。一些顾客认为市场上的其他奶茶更有吸引力，高铁茶饮料对他们更有吸引力。价值感不高。

铁路已经多次尝试新茶饮料，这次还开设了线下门店。除了丰富铁路文化外，还想开辟另一条增收之路。

阪东茶店的店员表示，之前也有过阪东茶店，但只开在铁道博物馆内，所以博物馆参观者只能购买。此次茶饮店开在博物馆外，并延长营业时间，以迎合更多顾客。

茶饮店在博物馆内可以作为餐饮文创周边，但在博物馆外，就必须接受新茶饮市场的考虑。